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缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一，空壓機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量少甚至沒有潤滑油?？諌簷C(jī)是一個(gè)特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）?？諌簷C(jī)奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。空壓機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為十幾分鐘。排出空壓機(jī)的潤滑油不回來，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。一般說空壓機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。
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今天和大家簡單談?wù)勑⌒突钊諌簷C(jī)在日常應(yīng)用中遇到的一些小故障及解決辦法。
1. 小型空氣壓縮機(jī)發(fā)生故障，有80%出在潤滑方面。
2. 缺油運(yùn)行，潤滑失效是造成壓縮機(jī)機(jī)頭損壞主要原因之一。
3. 爭取使用空壓機(jī)潤滑油是空壓機(jī)正常運(yùn)行的重要條件!
4. 空壓機(jī)的特點(diǎn)之一是排氣溫度高，SS系列單級(jí)壓縮的機(jī)頭溫度達(dá)200度以上。如用礦物潤滑油將造成積碳，卡住活塞環(huán)和吸排氣閥片，使耗油量增加，排氣量下降。如不及時(shí)加油，會(huì)造成缺油運(yùn)行，嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)機(jī)頭。
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相信幾乎所有的空壓機(jī)代理商朋友都會(huì)經(jīng)常遇到這樣一個(gè)棘手的問題：有一些空壓機(jī)用戶到了保養(yǎng)時(shí)間不想按時(shí)保養(yǎng)，想延遲幾百、一千小時(shí)或者更久時(shí)間保養(yǎng)。遇到這種情況，估計(jì)大家與用戶講得多的道理，可能是延遲保養(yǎng)會(huì)對(duì)空壓機(jī)會(huì)帶來多大的潛在危害，這也能說服其中的一部分用戶按時(shí)保養(yǎng)。如果遇到實(shí)在說不通的用戶，后只能來一句“以后出了問題別怪我”。這樣的應(yīng)對(duì)話術(shù)，大概也是大多數(shù)空壓機(jī)代理商朋友經(jīng)常采用的版本。
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