山西空壓機(jī)配件-山西瑪泰-山西空壓機(jī)配件廠：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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山西空壓機(jī)配件安裝的注意事項(xiàng)：

采用多級(jí)壓縮，可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。

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壓縮空氣的設(shè)備決定了必要的工作壓力取決于壓縮機(jī)、設(shè)備、管道、高工作壓力來(lái)確定必要的設(shè)備壓力，而氣體消耗場(chǎng)所使用減壓閥來(lái)滿足設(shè)備，在情況下，配備單獨(dú)的空氣壓縮機(jī)非常不經(jīng)濟(jì)。

工作壓力：用戶+終端過(guò)濾+管道系統(tǒng)+粉塵過(guò)濾+干燥機(jī)+壓縮機(jī)調(diào)節(jié)范圍。

壓力越高，功耗越大，必須考慮管道尺寸和長(zhǎng)度引起的壓降。列出各種類型的使用壓力。如果使用壓差過(guò)大，必須購(gòu)買不同壓力的空氣壓縮機(jī)，不能降低壓力使用，以增加消耗。

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空壓機(jī)系統(tǒng)缺油?？蓹z查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí)，應(yīng)立即停車加油

油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，（atlascopco機(jī)器為機(jī)械式開(kāi)啟閥）以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開(kāi)啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。

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